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水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船電動船主要具有以下優(yōu)點(diǎn),一是效率好,無功消耗大大降低,提高了工作效率。二是長期低速運(yùn)行不發(fā)熱,適用頻繁啟動。三是啟動電流小,轉(zhuǎn)矩大,速度調(diào)節(jié)范圍寬。
有認(rèn)為,21世紀(jì)將是船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展的黃金時代。而且主要采用交流電力推進(jìn)系統(tǒng)?,F(xiàn)在只有潛艇仍是直流推進(jìn)占主導(dǎo)地位。電動船交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用,已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只,交流電力推進(jìn)占主導(dǎo)地位,所選用的交流電動機(jī),交流異步電機(jī)、交流同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等并存。








我國大多數(shù)常見的船廠使用的是采用高壓清洗機(jī)清洗船上附著的海洋生物和鐵銹,這種設(shè)備具有勞動效率好、改善勞動條件、縮短塢修期等優(yōu)點(diǎn)。到那時同時也具有體積大、重量大、移動和操作不靈便等缺點(diǎn),所以于此同時,金屬清洗劑作為柴油清洗的替代產(chǎn)品也是非常的受到環(huán)境的,另一種也是體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單及使用靈活方便的船用小型高壓清洗機(jī)也是應(yīng)運(yùn)時代要求而出現(xiàn)。
手糊法 也叫積層或?qū)臃?、鋪糊法。為玻璃鋼生產(chǎn)作業(yè)中較早的成型方法,也是玻璃鋼船艇生產(chǎn)中至今仍應(yīng)用得的工藝方法。具體做法是先在已采取脫模措施(上脫模劑或擦脫模臘)的模具上噴涂膠衣樹脂,待膠凝到一定程度后,再調(diào)配樹脂(通常為不飽和聚酯樹脂,調(diào)配即是在樹脂中加入引發(fā)劑和促進(jìn)劑,使樹脂在一定時間內(nèi)能凝結(jié)成固體),在膠衣層上涂刷一層后,鋪上一層事先按模具尺寸裁剪好的增強(qiáng)材料(玻璃纖維布或氈),用刷帚、刮板或輥轆等工具使增強(qiáng)材料浸透樹脂,排除氣泡,并使樹脂均勻分布,含量適當(dāng),一層完畢后再進(jìn)行下一層,如此反復(fù)進(jìn)行,直到完成規(guī)定厚度(層數(shù))為止。待樹脂固化到較充分的程度后脫模,經(jīng)修整加工后即為產(chǎn)品。手糊成型簡單易行,是有靈活性、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)手段。只要有了模具,操作人員具備一定的技術(shù)素質(zhì),就可生產(chǎn)出造型各異的產(chǎn)品來。它的不足是勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)條件差、生產(chǎn)效率較低、影響質(zhì)量的因素多,操作人員必須具有一定的技術(shù)素質(zhì)的熟練程度才能勝任。